SOBSE expone avances en la Red Vial Primaria de la CDMX

Con la intervención de 747 mil metros cuadrados y un ahorro de 80 millones de pesos, la Secretaria de Obras del Gobierno capitalino expuso los avances de la primera fase intervención para el mantenimiento y conservación de la Red Vial Primaria de la CDMX
Claudia Sheinbaum, gobernante local detalló que en 2018 se otorgaron aproximadamente 2 mil 500 mdp para repavimentación de la red vial primaria de la CDMX y se intervinieron 2 millones de metros cuadrados, en contraste en este 2019 serán 2 mil 100 mdp pero con un alcance al doble de obra (3.9 millones de metros cuadrados rehabilitados)
Será el día 13 de mayo, cuando la Sobse, repavimentará 21 vialidades y concluir quizá el 15 de julio, las obras de remodelación comenzarán en vialidades con menor daño y paulatinamente se harán obras hasta en 15 vialidades, en un horario de 11:00 pm a 05:00 hrs.
Jesús Esteva, titular de Sobse detalló que el objetivo es atender en un periodo de tres años el 55 por ciento de la Red Vial Primaria, al día de ahora se detectó un 62 por ciento de daño en las vialidades con la expectativa de que en 2020 se reduzca en siete % de la carpeta asfáltica afectada.
Expuso además, que en la primera etapa de intervención que se llevó a cabo del 11 de febrero al 6 mayo, se atendieron 57.8 kilómetros distribuidos en 19 vialidades, como: Eje 2 Norte, Periférico Sur, Canal de Miramontes, Ejercito Nacional y Eje 10 Sur, por mencionar unos ejemplos. La inversión que se tenía contemplada era de 228 millones de pesos con un ahorro de 80mdp,
Para el segundo semestre 2019 se realizará una tercera etapa para dar atención integral a ocho vialidades, equivalentes a 116.5 kilómetros, con repavimentación, bacheo, atención a guarniciones y banquetas, pintura en puentes vehiculares y peatonales, señalización, balizamiento y nuevo mobiliario urbano, “
En 2020 se prevé atender 31 vialidades, equivalentes a 280.5 kilómetros. El programa de mantenimiento finalizará en el 2021 con la atención integral de 103 kilómetros más, distribuidos en 30 vías principales.

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